Свежие новости Украины и мира

Как уточнил «Комментариям» генеральный директор Департамента автотранспортной инфраструктуры КГГА Е. Водовозов, в середине июля 2013 был оглашен конкурс на определение перевозчиков на 159-ти маршрутах.

Критерии состязания предугадывают следующие условия: транспортные средства должны быть оснащены более чем 21-м местом для сиденья; иметь более 2-х автоматических дверей для входа-выхода; моторы должны отвечать общепризнанным меркам природоохранной безопасности не менее «Евро-2»; автобусы должны располагаться в соответствующем техническом и санитарном пребывании.

Срок службы автобусов должен составлять менее 7 лет, но в случае компании нового маршрута, на нем могут работать лишь транспортные средства со сроком службы до 5-и лет.

Особыми критериями состязания учитывается содержание у перевозчика GPS-системы либо ее установки на протяжении года со времени признания перевозчика-претендента победителем. Экспедитор должен присоединить GPS-систему к единственному операторскому центру наблюдения за работой транспорта и сбора информации КГГА.

И более того, на маршруте должно работать максимум одно авто, адаптированное для транспортировки лиц с специальными нуждами. Автолюбители же маршрутных такси должны быть гарантированы однородной чистейшей одеждой.

Совещание состязательного совета рассчитано на 21 сентября 2014 г, и тогда будет установлено, кто будет предлагать услуги киевлянам по транспортировкам на маршрутных такси.

Как докладывали «Комментарии», до весны в Киеве ликвидируют 24 маршруточных рейса. 21 сентября в состязании на маршруты из 300 маршрутных такси пропадет не менее 20 названий, но в дальнейшем, по задумке властей, маршруток в столице не останется совершенно.

Парламентарии Государственной думы разработали, как увеличить экономическое достаток отечественных статых людей не повышая пенсии. Народные ставленники рекомендовали ввести налог «на содержание опекунов» для работающих жителей, сообщает сайт финанс.rambler.ru  
Отечественные власти приняли решение переложить с собственных плеч обязанность за старых жителей на их взрослых детишек. Парламентарий и лидер Партии пожилых людей Игорь Зотов приготовил законодательный проект, по которому жители России должны будут исключать 2% зарплаты для выполнения доплат к пенсии собственных опекунов.   
Работающий домашний кодекс РФ заставляет взрослых детишек «иметь собственных искалеченных нуждающихся в помощи опекунов и беспокоиться о них». Кодекс при этом не обсуждает точный объем денежной помощи опекунам. Сегодня же парламентарии приняли решение уточнить сколько как раз дети должны предоставлять денежных средств собственным опекунам.   
«Опекуны имеют право на приобретение прибавки к пенсии размером 2% от дохода либо другого заработка любого из взрослых детишек на любого из опекунов», — сообщил создатель законодательного проекта Игорь Зотов.   
Законодательный проект учитывает и вероятность отказаться от отчислений опекунам в вариантах, если мать либо отец были лишены материнских прав, не принимали участия в воспитании малыша, воздерживались от уплаты алиментов, сделали предумышленное правонарушение против жизни либо состояния здоровья детишек, или считаются заболевшими постоянным алкоголизмом либо наркоманией. Опекуны также могут отказаться от принятия вещественной помощи от собственных потомков.    Коллеги Зотова представили законодательный проект «о налоге на опекунов» любопытным и достойным обсуждения. В «Единственной РФ» поэтому даже привели образец, что в КНР власти имеют право сердито проучить детишек и потомков, если те мало беспокоятся о старшем поколении.   
Специалисты же полагают этот законодательный проект попыткой властей переложить расплату федеральных пособий на нормальных жителей. По их мнению, исправлять ситуацию с невысокими заработками статых людей стоит при помощи накопительной части пенсий.