Свежие новости Украины и мира

Про это рассказал основной инструктор ужгородского клуба В. Взыскательный.

«Договор подписан. Возлагаем надежды сообщить его к игре. Еще несколько начинающих было тут на тренировке, однако я их не объявляю, поскольку мы еще не закончили с ними договор.

Возлагаем надежды, что еще прилетит сегодня 1 игрок. Еще проводим переговоры», — заявил Взыскательный.

Стоит отметить, что в середине августа у Цурри завершился договор с турецким Генчлербирлиги, потому в Говерлу албанский заступник переступил в роли свободного представителя.

Напоминаем, что раньше Дебатик Цурри играл на Украине. Он играл за полтавскую Ворсклу, где провел 148 боев, в которых загнал 18 голов.

Гран При Монако и Канады стали наиболее удачными автогонками Жан-Эрика Верня в 1-й половине года, по после них французский гонщик не сумел заработать очков. В собственной колонке на веб-сайте Autoplus.fr пилот Toro Rosso подвёл результаты первой половины года и комментировал картину с вероятным продолжением карьеры в Red Bull Racing.

Жан-Эрик Вернь: «После Гран При Канады случилось очень много происшествий. Начну со спортивного нюанса. После удачных автогонок в Монако и Монреале всё накладывалось не вполне успешно. Тем не менее, если разбирать компоненты, не всё так слабо. В Сильверстоуне у меня был прекрасный гоночный ритм, и я мог заработать очки, однако взрыв задней левой покрышки положил конец моей автогонке. В Гран При Германии вообще всё тянулось не так. Автомашине не хватало сцепления, но недостающая поворачиваемость регулярно заменялась лишней. Также, появилась неприятность с гидравликой, принудившая меня выйти с дистанции.

Я не осознал, отчего в Венгрии искусный ритм оказался настолько невысоким, однако пользовался отдачей автомашины в автогонке. После плохого начала я вернул несколько позиций и возвысился на 12-ю. В Будапеште было весьма тепло, но система подача жидкости не работала, потому автогонка вышла весьма трудной в физическом плане. 12-я позиция не позволяет очков, однако после 2-ух сходов подряд мне было принципиально добраться до финиша в хорошем ритме.

В последние годы на первый план вышел окологоночный нюанс. Встретиться с данным не в особенности очень приятно, однако я говорю себе, что это составляет часть процесса изучения и адаптации к миру Формулы 1, которая регулярно подпитывается такими историями.

Всё стартовало в Сильверстоуне, когда Марк Уэббер сообщил о окончании карьеры в Формуле 1 в середине года. В итоге на медиа-сессии, в которой мы с Даниэлем принимаем участие перед каждым Гран При, я никогда в жизни не видел столько корреспондентов, желающих побеседовать о нашем будущем в Red Bull Racing.

Потом Даниэль проработал на тестах Red Bull Racing в Сильверстоуне. Вначале я был раздосадован, что позвали как раз его, а не меня, однако это натуральная реакция. Те, кто получает решения в Red Bull Racing, мне всё пояснили. У Даниэля больше опыта в Формуле 1, но работа на тестах – необходимая образующая оценки нашего прогресса. Я продолжительно дискутировал про это с управлением Red Bull Racing, и сейчас между нами всё разъяснилось.

Я осознаю их условия, и мне не нужно разбирать СМИ, чтобы выяснить, что они обо мне полагают. Есть 3 различных нюанса: то, что обсуждается внутри команды, то, что рассказывают корреспондентам, и то, как люди это осознают… В конечном итоге стартовал поток отрицательных откликов, например, после слов Кристиана Хорнера, которых он не заявлял либо которые были ошибочно интерпретированы. Лично я предпочитаю держаться в стороне от таких вещей, впрочем это сложно, так как все равно нужно давать ответы на вопросы. Я понимаю, что самый лучший ответ – прекрасно делать собственную работу и достигать больших итогов.

Моё будущее? В настоящее время я концентрируюсь на следующей автогонке – нам предстоит многое сделать, чтобы достичь больших итогов во 2-й половине года. Ключевая цель – с успехом закончить год, потому я не имею времени на то, чтобы разбрасываться. Я был бы счастлив продлить работу в Toro Rosso в 2016 году. Это может быть любопытно, так как в 2014-м входит в силу свежий технологических распорядок, но бригада переходит на двигатели Рено. С иной стороны, я бы соврал, сказав, что не думаю о возможности занять место Марка Уэббера. Такой шанс остается, и я попытаюсь предельно им пользоваться.

Если Формула 1 меня чему-то и обучила, так это последующему: если сегодня что-нибудь является правдой, то послезавтра всё может поменяться в ту либо другую сторону – довольно серии отличных итогов либо нескольких бед. Я в точности понимаю, что должен делать.

Тем не менее, незначительный отдых мне не навредит. Совместно с ближними товарищами я проведу неделю на Корсике, в месте, которое я обожаю и куда выезжаю очень много лет. Потом продолжу тренировки, чтобы наилучшим образом приготовиться к оставшейся части года. Автогонки в Спа и Монце будут весьма значительными. Даже если в Формуле 1 приходит летний интервал, я как и прежде целиком устремлен на следующих автогонках. До быстрого! Радуйтесь летом!»

Про это рассказала основной специалист совета федерального санитарно-эпидемиологического наблюдения минздрава Казахстана Пачкал Рахимжанова в эфире казахстанского «Седьмого канала».

«На нынешний день обретено официальное свидетельство от Роспотребнадзора о том, что продукция Roshen не отвечает технологическому распорядку Таможенного единения. Подобные проверки начаты санитарной службой Казахстана. При выявлении несоответствия эта продукция будет у нас приостановлена», — заявила Рахимжанова, рассказывает УНИАН.

По данным канала, казахстанские эксперты закончат проверку конфет на протяжении недели. После этого продукция российских кондитеров возможно окажется под запретом. На данный момент продукция компании занимает около 20% казахстанского рынка сластей.

Напоминаем, Роспотребнадзор раньше рассказал, что возмущение ведомства подняло качество продукции Roshen. В коммерческих сетях Города Москва была отобрана продукция 4-х заводов — киевской, винницкой, мариупольской и кременчугской, принадлежащие компании Roshen. Нарушения обнаружены по качеству и безопасности. Как объяснили в ведомстве, продукция не отвечала нормативам по содержанию жиров и органолептике, имела отличия по данным качества. Также, в молочном шоколаде Roshen замечен бензопирен (вещество первого класса опасности).

В связи с обнаруженными нарушениями Роспотребнадзор установил вопрос о внедрении запрета на импорт продукции компании Roshen. Таможенные органы РФ приобрели установки о запрете ввоза на территорию РФ кондитерских изделий этого компании-производителя.